Регрувер, виготовлений з паяльника

Для нарізки протектора на шинах використовується електричний прилад під назвою регрувер.

Фірмовий регрувер, у якого безпосередньо гріється лезо, має вогнетривку ручку, три режими настройки потужності і стоїть до 15 тисяч рублів. А знадобиться він в домашніх умовах лише кілька разів на рік, коли буде час в один з днів зайнятися вирізанням візерунків на гумі.

Грошей на покупку нової гуми на машину завжди не вистачає. А іноді так потрібно підрізати кілька виступаючих ребер, що утворилися через погнутости диска або вирізати водовідвідні канавки на стертою біговій доріжці.

А іноді так потрібно підрізати кілька виступаючих ребер, що утворилися через погнутости диска або вирізати водовідвідні канавки на стертою біговій доріжці

Машинки для нарізки протектора бувають з прямим і непрямим нагріванням ножа.

  1. У пристроях з прямим напруженням різак нагрівається при пропущенні прямо через нього струму великої величини. Ці регрувери складніше у виготовленні, так як крім понижуючого трансформатора, потрібно використовувати регулятор струму для підтримки стабільного напруження. Хоча це не є проблемою, якщо вдома є найпростіший, без TIG режиму, інверторний зварювальний перетворювач. Залишається тільки витратити час на виготовлення термостійкої ручки з власником леза і знайти товсті мідні дроти перетином не менше 6 кв.мм.
  1. У приладах з непрямим напруженням лезо розігрівається від нагрівального елементу. Процес охолодження такого регрувера настільки інерційний, що немає необхідності налаштовувати напруження на ньому, отже, ніякої регулятор не потрібен. Потрібно лише підключити прилад до розетки і почекати кілька хвилин поки він розігріється. Але машинкою такого типу не можна працювати оперативно в умовах автомайстерні, оскільки лезо при швидких рухах не встигатиме нагріватися.

Для домашнього використання і нарізки протектора на шинах легкового автомобіля, мотоцикла, велосипеда оптимально підійде регрувер з непрямим напруженням.

  1. В першу чергу потрібно мати електричний паяльник потужністю мінімум на 100 Ватт. По можливості потрібно купити паяльник на 150 або 500 Ватт, за перший доведеться віддати 300 за другий 1200 рублів.
  2. Необхідно купити ріжучу насадку з комплектом лез, таку як на наступній фотографії. Таку корисну штучку можна знайти в інтернеті за запитом «groover head», вона виробляється різної ширини, коштує 1300 рублів. Насадка шириною в 5/8 дюймів легко вставляється замість жала паяльника.

Насадка шириною в 5/8 дюймів легко вставляється замість жала паяльника

Ріжучу насадку можна виготовити самостійно з леза канцелярського ножа і жала старої викрутки, наслідуючи приклад, показаному на фотографії. Розжарене лезо піддається згинанню і свердління, після термоопуска? нагрівання до червоного.

нагрівання до червоного

  1. Куплену насадку важливо дуже міцно затиснути в паяльнику. Для цього потрібно зняти колечко, яке фіксує звичайне жало, прорізати чотири канавки під цим кільцем, і стягнути вставлену насадку невеликим хомутом. Треба б ще ручку паяльника посилити, але це можна зробити пізніше.

Треба б ще ручку паяльника посилити, але це можна зробити пізніше

Кілька слів про роботу з саморобним регрувером з паяльника на 500 Ватт.

Коли гума починає перегріватися і з'являється запах горілого, тоді потужний регрувер потрібно відключити з розетки, щоб він охолов, а запасеного тепла ще вистачить на кілька хвилин роботи.

Нарізку канавок важливо проводити по старому малюнку протектора. Мінімальна глибина канавок на біговій доріжці повинна бути не менше 3 мм. Не можна вибирати шар гуми до корду шини, оголюючи його.

За прийнятими правилами на передній осі потрібно використовувати нові шини, а відновлені можна поставити ззаду або на причіп.

Автор: Віталій Петрович. Україна, Лисичанськ.

Розжарене лезо піддається згинанню і свердління, після термоопуска?
Готовим сами