Промивання чавунного радіатора, або друге народження опалювального приладу!

Термін служби якісних чавунних радіаторів неймовірно довго, проте з часом вони забиваються, що в першу чергу відбивається на погіршенні якості обігріву приміщення. Забруднення батарей відбувається з кількох причин, головні з яких - утворення корозії внаслідок зливання води із системи в літню пору і низька якість теплоносія. При критичному засміченні чавунних радіаторів їх температура надзвичайно мала навіть при високому рівні прогрівання опалювальних труб. Тому після 15-20 років служби батарей опалення слід провести їх профілактичну чистку.

Прочистити багатосекційний чавунний радіатор самому не складно, проте піднімати важкий опалювальний прилад в поодинці не дуже приємно Прочистити багатосекційний чавунний радіатор самому не складно, проте піднімати важкий опалювальний прилад в поодинці не дуже приємно. Тому таку роботу краще виконувати з помічником або ж слід розібрати пристрій на більш дрібні секції. При централізованому опаленні треба бути абсолютно впевненим у тому, що під час проведення робіт опалювальна система несподівано не включили, тоді як в приватному будинку досить просто ознайомитися з прогнозом погоди на найближчий час.

Найчастіше для очищення батареї застосовується кальцинована сода, розчинена в гарячій воді. Щоб вода не виливалася з радіатора, на його кінцях встановлюються заглушки. Також слід трохи потрясти батарею і залишити її в такому вигляді на деякий час (приблизно на годину). Потім дерев'яним молотком необхідно простукати по всьому периметру радіатора, щоб допомогти відшарувалися під дією кальцинованої соди іржі і наростам остаточно від'єднатися від внутрішніх стінок пристрою.

Далі одна з заглушок знімається, а на її місце кріпиться приєднаний до водопроводу гумовий шланг. Потім знімається друга заглушка і повністю відкривається кран водопроводу, що створює досить сильний потік води, що вимиває зсередини все сміття. Використання компресора при проведенні цих робіт істотно підвищує їх ефективність. Розчин кальцинованої соди може бути замінений звичайної молочною сироваткою, яка також сприяє очищенню чавунного радіатора.

Замість кальцинованої соди можливе застосування засобу для промивання автомобільного радіатора. Однак при цьому слід уважно вивчити інструкцію з її використання, щоб правильно розрахувати потрібну дозування відповідно до обсягу радіатора. Спочатку в опалювальну батарею заливається рідина для промивання, а потім в неї додається гаряча вода. Час витримки розчину всередині батареї в цьому випадку збільшується до двох годин, протягом яких кожні десять хвилин слід якимось чином ворушити секції. Після цього радіатор ретельно промивається сильним напором води аналогічно попередньому способу.

Можна застосувати невелику хитрість, яка допоможе затримати частинки іржі, що потрапляють в радіатори разом з теплоносієм. Для цього перед вхідним отвором батареї монтується відведення з заглушкою, до якого зовні чіпляються магніти. Вся проходить по трубах іржа буде притягатися і накопичуватися в цьому місці, що допоможе захистити радіатор від значної кількості сміття. Періодично заглушку необхідно знімати і прибирати накопичилися там корозійні частинки.

Акваманія Акваманія! Стаціонарний басейн - домашній центр здоров'я ...

Системи опалення на відпрацьованих маслах - вигідно і зручно Системи опалення на відпрацьованих маслах - вигідно і зручно!

Готовим сами